Ako vam retrovizori nisu pravilno namješteni, pojaviće se slijepa tačka. Slijepa tačka je dio puta koji ne možete da vidite, pa tako možete propustiti automobil koji se kreće u susjednoj traci. Da biste eliminisali slijepe tačke, podesite retrovizore sa strane tako da u njima ne možete da vidite svoj automobil. Da biste provjerili da li ima slijepih tačaka, vozite pored parkiranog automobila unazad, gledajući u retrovizor. Čim vam nestane iz retrovizora, trebalo bi da ga vidite perifernim vidom. Centralni retrovizor mora biti podešen tako da u njemu vidite cijeli zadnji prozor. Podešavajte ga dok ste u normalnom položaju za vožnju.

Ako želite da izbjegnete rupe na putu i da ne oštetite ratkapne dok parkirate, morate da naučite da osjetite gdje su točkovi. Uzmite praznu plastičnu flašu, zgazite je nogom i stavite je na put. Vežbajte da vozite preko nje lijevim i desnim prednjim točkom. Otvorite prozor da biste čuli pucanje flaše.

Kada parkirate pod pravim uglom, zaustavite se kada vidite ivičnjak ispod retrovizora. Na ovaj način će udaljenost između ivičnjaka i automobila biti minimalna, a nećete ogrebati branik. Kada parkirate paralelno, vodite računa da ne oštetite ratkapne. Zalijepite parče ljepljive trake na dno šoferšajbe. Zaustavite se kada se traka poklopi sa ivicom ivičnjaka. Kada paralelno parkirate, bolje je da idete unazad: na ovaj način, vidjet ćete ivičnjake u retrovizorima, pa im se nećete suviše približiti.

Kada vidite i najmanju baru, usporite i prođite lagano kroz nju bez manevrisanja ili promjene brzine. Ako vozite brzo, voda može ući u sistem paljenja i dovesti do gušenja motora, a možete izgubiti i kontrolu nad automobilom. Nakon što pređete baru, ne mijenjajte odmah brzinu. Prvo osušite kočnice: dok pritiskate pedalu za gas, pritisnite nekoliko puta kočnicu. Trenje će izazvati toplotu, pa će voda ispariti iz kočionih pločica.

Posmatrajte ne samo automobile ispred vas, već i one dalje na putu. Vozači viših vozila (autobusa i kamiona) jasnije vide situaciju na putu. Ako svi krenu da mijenjaju traku odjednom, postoji šansa da se na tom mjestu dogodila saobraćajna nesreća ili da postoji neka blokada na putu. Slijedite ih i promijenite traku.

Ponekada zimi, automobil neće da se pokrene iz prvog pokušaja. Prije nego što ponovo pokušate, zagrijte akumulator tako što ćete uključiti duga svijetla ili radio.

Mnogi vozači ne znaju da standardni retrovizori imaju dva položaja: za dnevni i noćni mod. Da biste izbjegli da vas zaslijepi automobil iza vas, promijenite ugao retrovizora tako što ćete ga spustiti niže.

Čak i kada ne koristite klima uređaj (na primjer zimi), uključite ga nakratko s vremena na vrijeme. U suprotnom, iscuriće rashladna tečnost i cijevi će ostati suhe.

Čak i kada se ne parkirate pod uglom, koristite redovno ručnu kočnicu da biste je održali u životu. Jedini izuzetak je veoma hladno vrijeme. U takvim uslovima, izbjegavajte korištenje ručne kočnice da se kočione pločice ne bi zamrzle.

Ako vidite da automobil u susjednoj traci usporava, uradite isto. Najverovatnije vozač želi da propusti pješaka ili životinju.

Na pravom putu, brzina može da izgleda dva puta manja nego što zaista jeste. Ako ne usporite prije nego što skrenete, automobil može da prokliza.